“提請全國人大常委會審議民營經(jīng)濟促進法草案，改善民營經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境”“加大對科技創(chuàng)新、綠色發(fā)展、提振消費以及民營、小微企業(yè)等的支持”“扎扎實實落實促進民營經(jīng)濟發(fā)展的政策措施”“切實依法保護民營企業(yè)和民營企業(yè)家合法權(quán)益”“鼓勵有條件的民營企業(yè)建立完善中國特色現(xiàn)代企業(yè)制度”……在今年的政府工作報告中，“民營”二字被多次提及。
近年來，在政策支持、市場驅(qū)動和創(chuàng)新引領(lǐng)下，民營鋼企在歷經(jīng)產(chǎn)能調(diào)整、綠色轉(zhuǎn)型、技術(shù)升級等多重考驗后，展現(xiàn)出強勁的生命力與韌性。可以說，民營鋼企已成為推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要力量和推進中國式現(xiàn)代化的生力軍。如今，新時代東風(fēng)浩蕩，民營經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境持續(xù)優(yōu)化、政策扶持力度不斷加強、法治保障日臻完善，創(chuàng)業(yè)報國的時代機遇眷顧民營經(jīng)濟熱土，民營鋼企迎來了找尋自身發(fā)展“藍海”、破浪前行、大顯身手的新機遇。
政策紅利持續(xù)釋放，巧借“東風(fēng)”突破發(fā)展瓶頸。作為社會主義市場經(jīng)濟的重要組成部分，民營企業(yè)不僅是經(jīng)濟增長的重要引擎，還是創(chuàng)新的源泉、就業(yè)的重要渠道。近年來，國家密集出臺支持政策，促進民營經(jīng)濟發(fā)展壯大，為民營鋼企發(fā)展注入“強心劑”。例如，民營經(jīng)濟促進法立法工作加快推進，致力于為保障民營企業(yè)合法權(quán)益筑牢法治之基；“民營經(jīng)濟31條”“促進民營經(jīng)濟發(fā)展28條”等專項政策的出臺，從融資支持、法治保障、要素供給等方面為民營企業(yè)保駕護航；黨的二十屆三中全會進一步明確，堅持致力于為非公有制經(jīng)濟發(fā)展營造良好環(huán)境和提供更多機會的方針政策。隨著政策紅利持續(xù)釋放與制度保障愈發(fā)堅實，民營鋼企應(yīng)該主動出擊，接好這場破解發(fā)展瓶頸的“及時雨”。具體來看，民營鋼企可建立政策研究專班，動態(tài)對接政策工具箱，把握好國家提供的在投資融資、科技創(chuàng)新等方面的支持，將政策“東風(fēng)”轉(zhuǎn)化為“看得見的生產(chǎn)力”。
擔當“轉(zhuǎn)型先鋒”，引領(lǐng)行業(yè)破局突圍。經(jīng)過多年的厚積薄發(fā)，民營鋼企在鋼鐵行業(yè)中扮演的角色愈發(fā)重要。2024年，民營鋼企的粗鋼產(chǎn)能占比接近60%，青山控股、敬業(yè)集團、沙鋼集團、德龍集團、建龍集團5家民營鋼企憑借卓越的營收成績躋身2024年《財富》世界企業(yè)500強榜單。在鋼鐵行業(yè)由“規(guī)模擴張”轉(zhuǎn)向“質(zhì)量躍升”的當下，不少頭部民營鋼鐵企業(yè)銳意進取，通過技術(shù)創(chuàng)新與兼并重組，成為推動行業(yè)變革的中堅力量。其中，沙鋼集團投入超百億元資金，打造“黑燈工廠”，通過智能化改造，使煉鋼效率提升20%，噸鋼成本下降15%；敬業(yè)集團與日鋼營口中板廠合作合并，中厚板年產(chǎn)能達到1500萬噸；青山控股在印尼投資建設(shè)不銹鋼產(chǎn)業(yè)園，利用當?shù)劓嚨V資源和低成本優(yōu)勢，在全球首創(chuàng)“原料制備+電力生產(chǎn)+冶煉+軋制”一體化高效低成本生產(chǎn)線，成為全球不銹鋼行業(yè)翹楚。這些頭部民營鋼企的崛起不僅優(yōu)化了行業(yè)結(jié)構(gòu)，在穩(wěn)鏈、強鏈中發(fā)揮了關(guān)鍵作用，還成為“轉(zhuǎn)型先鋒隊”，引領(lǐng)著鋼鐵行業(yè)從傳統(tǒng)制造業(yè)向綠色化、智能化、高端化華麗轉(zhuǎn)身。
發(fā)揮靈活機制優(yōu)勢，從“紅海”轉(zhuǎn)向“藍海”。民營企業(yè)家的市場敏銳度與決策靈活性，賦予民營企業(yè)快速應(yīng)變的基因，這也有利于民營鋼企在技術(shù)迭代與市場變化中搶占先機。當前，鋼鐵行業(yè)正處于深度調(diào)整期，眾多鋼企苦于“內(nèi)卷式”競爭久矣。面對普鋼市場的“紅海”競爭，民營鋼企正在依托快速決策機制，另辟蹊徑，尋找適合自身生存發(fā)展的全新“藍海”，從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、商業(yè)模式到組織管理全面創(chuàng)新，并聯(lián)合高校、科研院所共建研發(fā)平臺，攻克行業(yè)共性難題，打造差異化競爭優(yōu)勢。例如，沙鋼集團瞄準新能源汽車領(lǐng)域用鋼的廣闊需求前景，與新能源汽車企業(yè)攜手合作，研發(fā)出抗拉強度突破2000兆帕的超高強鋼，可使每輛車減重15%，續(xù)航里程提升10%；榮程集團、晉南鋼鐵將目光投向氫能領(lǐng)域，從“氫+冶煉”到氫能運輸，積極布局氫能產(chǎn)業(yè)鏈，在實踐中走出了一條傳統(tǒng)長流程鋼企利用自身優(yōu)勢發(fā)展氫能冶煉和物流的道路；德龍集團、建龍集團等民營鋼企積極響應(yīng)“一帶一路”倡議，推進國際先進鋼鐵產(chǎn)能合作，在海外市場尋找新的效益增長點。
全面深化改革的春風(fēng)已至，此時不搏待何時！新時代的民營鋼企，既面臨“雙碳”目標實現(xiàn)、產(chǎn)能置換的挑戰(zhàn)，也迎來了政策紅利、技術(shù)革命的機遇。創(chuàng)新為舟、政策為帆，頭部民營鋼企需繼續(xù)發(fā)揮引領(lǐng)作用，中小企業(yè)則需通過差異化、協(xié)同化與國際化實現(xiàn)破局。正如全國政協(xié)十四屆三次會議新聞發(fā)言人劉結(jié)一所言：“民營經(jīng)濟前景可期，民營企業(yè)大有可為。”
